Hyundai, yeni yol haritasını açıkladı
Hyundai Motor Group, 2030 yılına kadar 5,55 milyon global araç satışı hedefiyle birlikte %6 pazar payına ulaşmayı planlıyor. Şirket, aynı dönemde elektrikli araçların satış içindeki payını %23’ten %60’a çıkarmayı amaçlıyor. 100’den fazla yeni model 2030’a kadar piyasaya sürülecek; önümüzdeki sekiz ay içinde yedi yeni model satışa sunulacak. 18’den fazla yeni model farklı segmentlerde rekabet edecek ve 2027 yılının ilk yarısında 900 km’nin üzerinde menzile sahip ilk uzun menzilli elektrikli araç (EREV) modelleri piyasaya sürülecek.
CEO José Muñoz, yol haritasını “temellerimizin hiç bu kadar güçlü olmadığı” şeklinde nitelendirerek, Hyundai Motor Grubu’nun üçüncü büyük otomotiv grubu ve ikinci en karlı grup olduğuna işaret etti. 2026 ilk yarısında 2 milyon araç satışı, 59,1 milyar Euro (95,2 trilyon KRW) gelir ve %5,6 faaliyet kar marjı elde edildi. Kuzey Amerika’da 58, Kore’de 49, Avrupa’da 41, Hindistan’da 26 ve Çin’de 22 model lansmanı planlanıyor; çoğu yeni Elantra, IONIQ 3, Tucson, Tucson Hybrid ve SANTA FE EREV olacak. Hindistan için A segmenti elektrikli SUV, global B segmenti SUV, Avrupa için yeni B segmenti SUV ve TUCSON ile TUCSON Hybrid Q4’te satışa sunulacak. Yeni SANTA FE EREV 2027’de, 900 km’den fazla toplam menzil sunacak ve Alabama fabrikasında üretilecek. 2030’da 10’dan fazla hibrit model; hibritlerin satış payı %50’e ulaşacak. Avrupa’da %85’i tamamen elektrikli portföyle kapsanacak; elektrikli satışlar 2025’in 116 000’den 2030’da 420 000’e çıkacak. Türkiye’de IONIQ 3, Ekim’de 497 km menzil sunacak ve Pleos Connect’i taşıyacak.
Hyundai, batarya teknolojisinde iki kat güç sağlayan yeni hücrelerle şarj süresini %40 azaltacak; 2027 EREV’lerde kullanılacak. 2028’e kadar batarya ömrü %20 uzatılacak ve Termal Kaçış Koruması (TRP) ile yangın riskleri minimize edilecek. Robotik ve yapay zeka alanında ilerleme, IONIQ 5 Waymo robot taksilerinin Q4’te teslimi, Motional’ın sürücüsüz ticari hizmeti, Amazon Autos, Alexa Built‑in, AWS ve Boston Dynamics’la ortaklıklar, RMAC üretim robotları, 2028’de Atlas robotu ve SDV veri döngüsü ile destekleniyor. Atria AI, Gwangju’da veri toplama için konuşlandırılacak; NVIDIA ile iş birliğiyle 2028’de Seviye 2+ otonom sürüş teknolojisi uygulanacak ve 2028’e kadar Seviye 4’e kadar tam otonom yetenekler planlanıyor. Hyundai, yılda 7 milyondan fazla araç satıyor ve bu filodan elde edilen veriler yapay zeka öğrenimini hızlandırıyor.
